Toyota разрабатывает новые турбомоторы с прямым впрыском

Компания Toyota в ближайшем будущем оборудует некоторые свои модели турбированными двигателями с системой подачи топлива непосредственно в камеры сгорания.
Мода на систему непосредственного впрыска топлива и турбонагнетатели со сложной конструкцией компанию Toyota обошла стороной. В последнее время инженеры промышленного гиганта концентрировали усилия на совершенствовании гибридных силовых установок. В принципе, проигрышной такую стратегию назвать сложно – модели Prius расходятся ну просто как горячие пирожки, а перенять «двоякодвижимый» опыт у японцев сегодня желают многие автопроизводители. Однако теперь ставка будет сделана еще и на высокоэффективные бензиновые ДВС.
Издание The Detroit Bureau сообщает, что в разработке продвинутых двигателей «Тойоте» поможет ее гоночный партнер Gazoo Racing. И хотя пока никаких подробностей о грядущих моторах не поступило, американцы утверждают, что первым наддувный агрегат с модной нынче системой питания получит седан Crown для японского рынка. Случится это в 2013 году. Обзавестись высокопроизводительной, но при этом не очень объемной «четверкой» могут также компактCorolla следующего поколения и популярная четырехдверка Camry.
Гибридные же наработки тойотовцы не оставят – напротив, они считают это очень перспективным направлением. В будущем практически каждая Toyota будет иметь хотя бы одну электрифицированную версию.

Новый кроссовер Lexus CX появится в 2012 году

Дочерняя компания Lexus, принадлежащая японскому автогиганту Toyota, работает над новым проектом компактного кроссовера, базой для которого стал популярный во всем мире Toyota RAV4. Люксовый внедорожник под названием Lexus CX будет иметь гибридный привод, в чем компания Lexus очень преуспела в последнее время. Основными конкурентами новинки должны стать уже имеющиеся на рынке европейские компактные внедорожники Audi Q3, BMW X1 и Mercedes-Benz GLK. Ожидать появления новинки в продаже стоит где-то в середине 2012 года, однако ее будут позиционировать, как автомобиль 2013 модельного года.

Работы над новым кроссовером идут быстрыми темпами, так как руководство компании понимает, что чем позже модель появится на рынке, тем сложнее ей будет конкурировать с уже представленными на нем версиями. И все же Lexus уже опоздал, ведь немецкие машины, которые всегда считались одними из самых надежных, к 2012 году станут бесспорными лидерами в сегменте компактных внедорожников и потеснить их будет не так-то просто.

По данным немецкого издания “Autobild”, в движение автомобиль будет приводить четырехцилиндровый бензиновый мотор и электродвигатель, которые вместе смогут производить порядка 200 лошадиных сил мощности и при этом расход топлива составит примерно 5 литров на 100 км пробега. Двигателем внутреннего сгорания, вероятно, станет последняя разработка компании – 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор для Toyota Camry 2012 модельного года, но также не исключено и появление под капотом кроссовера другого нового двигателя. Lexus CX получит инновационную трансмиссию, аккумулятор повышенной емкости, устройство контроля мощности и систему рекуперации энергии. Для того, чтобы еще более успешно конкурировать с дизельными моделями BMW X1 и Audi Q3, которые славятся своей экономичностью, Lexus может предложить и свой дизельный двигатель, правда пока не известно какой.

Что касается наружного дизайна, то здесь нам стоит ожидать привычной стремительности и элегантности, присущей всем автомобилям марки Lexus. Несмотря на довольно небольшие габариты, кроссовер получит просторный салон, дорогие материалы отделки и, конечно же, самые последние системы, устройства и оборудование. Мы с нетерпением ждем появления новых сведений о новинке и будем держать Вас в курсе событий.

Правый руль не пройдёт техосмотр

Техосмотр по новым правилам вызывает всё больше вопросов. Во вторник, 17 января, заместитель председателя транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Казахстана Асет Асавбаев заявил, что в 2013 году владельцы праворульных автомобилей не смогут пройти техосмотр, если не приведут фары в порядок, сообщает агентство «Новости-Казахстан».

По словам А. Асавбаева, свет передних фар праворульных автомобилей не соответствует нашему техническому регламенту, и до 2013 года их владельцам необходимо устранить этот недостаток. Сейчас свидетельства о техническом осмотре праворульных авто ещё выдаются, так как все они были сертифицированы и зарегистрированы в дорожной полиции, однако со следующего года этому придёт конец.

Пешеходов можно не пропускать?

В Правила дорожного движение внесена поправка, разрешающая водителям пропускать на перекрёстках только тех пешеходов, которые двигаются по полосе попутного движения, сообщает сайт Комитета дорожной полиции МВД РК.

Таким образом, уступать дорогу пешеходам, двигающимся по встречному направлению движения, не надо. Это сделано для повышения пропускной способности перекрёстков.

Кроме того, пересекать проезжую часть пешеходы имеют право только в случае отсутствия в зоне видимости организованных пешеходных переходов. В этом случае переходить дорогу можно по линии тротуаров или обочин.

Как пройти техосмотр?

С 1 января 2012 года технический осмотр автомобилей проводят частные организации. Информация о том, какие документы необходимы для его прохождения и какие параметры будут проверяться при осмотре, появилась на портале zakon.kz.

Для прохождения обязательного технического осмотра необходимо предоставить:
1. Свидетельство о государственной регистрации транспортного средства (техпаспорт).
2. Подтверждение об уплате налога на транспортные средства за текущий календарный год или подтверждение на право освобождения от его уплаты.
3. Договор об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств.

При осмотре будут проверяться следующие параметры:
1. Тормозное управление.
2. Рулевое управление.
3. Обзорность стёкол.
4. Внешние световые приборы.
5. Колёса, шины, подвеска.
6. Содержание вредных веществ.
7. Состояние и функционирование креплений узлов и агрегатов шасси.
8. Состояние и функционирование прочего оборудования (ремни безопасности, спидометр, аптечка, огнетушитель и т. п.).

Автомобили, чей возраст превышает 7 лет, должны проходить техосмотр каждый год. В возрасте от 3 до 7 лет — раз в два года. Машины моложе 3 лет — один раз в три года. Автобусы, микроавтобусы, такси, а также грузовые автомобили, предназначенные для перевозки людей, проходят ТО два раза в год. Пройти техосмотр можно в любом центре независимо от места регистрации транспортного средства.

Пусть Новый Год для всех для нас исполнит все мечты! Ведь исполнение мечты- компания TSP.

В Казахстане будут новые права

В рамках нового Закона «О дорожном движении», который сейчас находится в разработке, в республике появятся водительские удостоверения нового образца. Права будут иметь 7 основных категорий и 6 дополнительных подкатегорий, сообщил председатель Комитета дорожной полиции МВД Республики Казахстан полковник полиции Берик Бисенкулов в интервью газете «Мегаполис».

По словам главы дорожной полиции, новые водительские удостоверения полностью соответствуют требованиями Конвенции ООН о дорожном движении, а внедрение новых категорий позволит добиться порядка на дорогах. Все разновидности автодорожного транспорта будут охваченны соответствующей водительской категорией, а подростки, не знающие правил, не будут допущены к управлению даже мопедами.

Предлагаем вашему вниманию список категорий и подкатегорий новых водительских удостоверений:
— Категория А — мотоциклы;
— Категория В — легковые автомобили;
— Категория С — грузовые автомобили;
— Категория D — автобусы;
— Категория BE — легковые автомобили с прицепами;
— Категория CE — грузовые автомобили с прицепами (автопоезда);
— Категория DE — автобусы с прицепами или полуприцепами («гармошки»);
— Подкатегория A1 — скутеры, мопеды, квадроциклы, трициклы и т. д;
— Подкатегория B1 — одно- или двухместные микро-автомобили;
— Подкатегория C1 — мини-грузовички;
— Подкатегория D1 — прочие мини-машины различного назначения;
— Подкатегория С1Е — мини-грузовички с прицепами;
— Подкатегория D1E — прочие мини-машины с прицепами;

Компания “TSP” поздравляет всех автолюбителей с Двадцатилетием Независимости нашей республики Казахстан !Пусть все наши надежды и планы реализуются под нашим чистым,  синим небом, а наше большое солнце всегда светит нам в пути !

Номера будут с флагом

В 2012 году в Казахстане будут введены в обращение новые государственные регистрационные номерные знаки для автомобилей. На госномерах появится флаг Казахстана и номер региона, сообщают наши коллеги из журнала «За рулём» со ссылкой на председателя Комитета дорожной полиции РК Берика Бисенкулова

Сейчас разрабатывается дизайн номеров, при этом не исключено, что количество цифр увеличится до четырёх. Однако и после 2012 года автомобиль можно будет эксплуатировать со старыми номерными знаками. Обязательной замены не будет, а новые номера можно будет получить при регистрации новых автомобилей и при перерегистрации подержанных.

Сотрудничество компаний «Тойота Мотор Корпорэйшн» и Intel

Компании «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) и Intel (США) подписали протокол о намерениях с целью начать совместные исследования в сфере автомобильных мультимедийных систем следующего поколения.

Ожидается, что в ближайшем будущем на смену автомобильному радио и существующим навигационным сервисам придут технологии нового поколения на основе интеграции информационной системы автомобиля со смартфонами, домашними электроприборами и системами контроля за расходом электроэнергии.

Целью совместного исследования с компанией Intel, имеющей богатый опыт в области технологий передачи данных, является обеспечение водителей дополнительной информацией. Помимо этого, планируется разработка решений на основе NFC ¹ -технологий, которые смогут гарантировать бесперебойную коммуникацию между бортовой информационной системой и устройствами, находящимися вблизи автомобиля.

Необходимость в обмене данными между водителем и автомобилем увеличивается вследствие растущего спроса на вспомогательные функции. Современному водителю требуются навигационные сервисы, дополнительная информация о пунктах назначения, информация о дорожном движении и прочее. Компания Тойота совместно с корпорацией Intel планируют разработать информационные сервисы, которые бы помогали водителю, но в то же время не отвлекали от процесса управления автомобилем.

¹ NFC (Near Field Communication) – технология беспроводной высокочастотной связи малого радиуса действия, которая дает возможность обмена данными между устройствами, находящимися на расстоянии около 10 сантиметров.